在二手车交易或者日常用车过程中，咱们常常需要知道车辆的过往情况，而查出险记录和维修记录就是了解车辆历史的关键一步。很多朋友不知道该从哪里下手，别担心，今天就给大家详细讲讲怎么查出险记录和维保记录，还会额外分享超多汽车干货期货策略平台，让你用车养车更省心！
一、查询车辆出险记录和维修记录的 5 个实用方法
1、“木子查车”第三方查询平台快速查
现在很多人都喜欢用便捷的线上方式，查出险记录和维修记录也能轻松搞定。大家可以关注 “木子查车” ，在菜单栏里找到 “出险维保记录查询” 选项，然后输入车辆的车架号信息，点击查询，很快就能获取到详细的事故出险记录报告，不仅能看到出险情况，还能查到 4S 维保记录、交强险、商业险、车辆状态、抵押状态、新能源电池报告、车五项等车辆信息。这种方法操作特别方便，几分钟就能完成，非常适合普通消费者快速筛查车辆风险，想知道怎么查出险记录和维保记录，用它准没错！
展开剩余87%2、4S 店线下查询
如果你的车一直是在品牌 4S 店做保养和维修，那去 4S 店查出险记录和维修记录是个靠谱的选择。不过要记得带上身份证、购车合同这些材料，到对应品牌的 4S 店，找工作人员申请查询。但有一点要注意，要是车辆不是全程在 4S 店保养维修，那可能会遗漏一些关键的记录信息，所以这种方法更适合长期在 4S 店维护车辆的朋友。
3、联系保险公司调取
车辆都会投保，咱们也可以通过保险公司来查出险记录和维修记录。首先要找到车辆投保的保险公司，通过车牌号或者车架号就能查到对应的保险公司。然后提供车主的身份证明，向保险公司申请调取出险记录。保险公司会根据相关规定，为车主提供详细的出险理赔情况，不过这个过程可能需要一定的时间，大家要耐心等待。
4、直接询问二手车卖家
如果是购买二手车，直接问卖家要出险记录和维修记录是很直接的方式。一定要要求卖家提供完整的记录，并且要仔细核对这些信息和车辆实际状况是否一致。但这种方法有个缺点，它完全依赖卖家的诚信，如果卖家不老实，可能会隐瞒一些重要信息。所以大家用这个方法的时候，一定要结合其他查询方式来验证，要是卖家拒绝提供或者含糊其辞，那这辆车可能存在问题，一定要高度警惕，别轻易购买。
5、综合维修厂查询
除了 4S 店，一些大型的综合维修厂也会留存车辆的维修档案，咱们也能去这些维修厂查出险记录和维修记录。不过和 4S 店一样，要先确认车辆是否在这些维修厂做过维修保养，而且不同维修厂的记录可能不互通，需要多跑几家对比，相对来说会麻烦一点，但也能补充一些其他渠道查不到的信息。
二、汽车漆面色差鉴别技巧
咱们在看车的时候，除了查出险记录和维修记录，观察汽车漆面也很重要，漆面色差往往能反映车辆的一些问题。下面就给大家讲讲漆面色差的常见原因和判断方法。
1、漆面色差的 7 种常见原因
（1）局部补漆或重新喷漆
车辆难免会有刮擦、碰撞或者被腐蚀的情况，这时候就需要局部补漆或者重新喷漆来修复。但补漆后很容易出现色差，一方面是因为原厂漆和修补漆的配方、色母、光泽度可能不一样；另一方面，原厂漆是采用高温烘烤，温度在 150 - 200℃，而修补漆大多是低温烘烤或者自然干燥，这样就导致漆面的附着力、硬度和光泽度不一致。而且原厂漆用久了会褪色，新补的漆颜色更鲜艳，色差就更明显了。
（2）事故修复后的喷漆
如果车辆发生过事故，造成了大范围的损伤，比如保险杠、车门更换后，新部件需要喷漆，这时候就很可能和原车漆存在色差。还有可能是维修店调漆的时候出现失误，没有准确调配颜色，或者没考虑到车辆使用年限导致的颜色变化，这些都会让漆面出现明显色差。
（3）贴膜或改色处理
有些车主会给车辆贴膜改色，比如给车顶、引擎盖贴膜，如果只是部分区域贴膜，膜的颜色和质感和原漆不一样，就会有差异。而且时间长了，贴膜可能会老化、脱落，边缘翘起，暴露出下面的原漆，这样也会形成色差。
（4）原厂工艺差异
就算是新车，也可能存在漆面色差，这是因为同一车型不同批次或者不同生产线生产的车辆，漆面可能会有细微差别，比如金属漆的颗粒分布不同。还有在装配的时候，如果更换了车门、翼子板等部件，新部件和原车漆的色号不完全匹配，也会出现色差。
（5）环境或化学因素
车辆长期暴露在外面，会受到环境和化学因素的影响。比如长期暴晒或者雨淋，车顶和车身侧面的漆面褪色速度不一样，就会产生色差。还有酸雨、鸟粪这些东西，会腐蚀漆面，导致局部漆面变色，修复后和没受损的区域也会有颜色差异。
（6）DIY 或非专业修复
有些车主会自己动手补漆，用的是非专业的漆料和工具，这样肯定会导致漆面颜色、光泽度不匹配。还有些维修店环境差，在灰尘多、温度不合适的地方喷漆，也会影响漆面质量，出现色差。
（7）特殊工艺处理
如果车辆原本是普通漆，后来局部改成了哑光漆或者珠光漆，质感不一样，就会有明显差异。另外，补漆时清漆的厚度或者成分不同，也会让漆面的光泽度和反光效果不一样，形成色差。
2、判断漆面色差原因的 4 个方法
（1）观察位置
首先看色差出现的位置，如果是前后保险杠、车门这些事故高发区域，那大概率是因为事故修复导致的色差，这时候更要结合之前说的查出险记录和维修记录来进一步确认车辆是否出过事故。
（2）触摸质感
用手摸一摸有差异的漆面区域，补漆的地方可能会更粗糙，或者光滑度和周围不一样，而原厂漆的质感通常比较均匀。
（3）检查边缘
仔细看漆面的边缘，如果是贴膜或者补漆，边缘可能会有残留的胶痕，或者颜色过渡不自然，能明显看到分界线。
（4）专业检测
如果自己判断不准，可以找专业的机构，用色差仪测量漆面的 LAB 值，通过数据来量化颜色差异，这样能更准确地判断色差原因。
3、漆面保护的 4 个建议
（1）选择正规维修店
车辆需要补漆的时候，一定要选正规的维修店，要求他们使用原厂漆或者匹配度高的修补漆，这样能最大程度减少色差。
（2）修复后合理养护
漆面修复后，不要马上洗车或者让车辆暴晒，要给漆面足够的时间固化，一般建议 3 - 5 天后再进行正常清洗和使用。
（3）定期保养漆面
平时要定期给车辆打蜡或者镀晶，这样能保护漆面，减缓漆面褪色的速度，让漆面保持更好的状态。
（4）色差处理办法
如果漆面色差很明显，影响了车辆的美观，可以考虑给车辆做全车翻新喷漆，或者重新贴膜改色，让车辆外观颜色统一。
三、汽车日常养护实用技巧
除了查出险记录和维修记录以及漆面鉴别，日常的汽车养护也很重要，做好养护能延长车辆使用寿命，减少故障。
1、发动机养护
发动机是汽车的心脏，要定期检查发动机机油的量和质量，按照车辆说明书的要求及时更换机油和机油滤芯。还要注意检查发动机冷却液、刹车油、助力油的液位，不足时及时添加，避免发动机出现过热、磨损等问题。
2、轮胎保养
轮胎直接影响行车安全，要定期检查轮胎的胎压，胎压过高或过低都会影响轮胎的使用寿命和行车安全。还要注意检查轮胎的磨损情况，如果轮胎花纹磨损到极限，要及时更换轮胎。另外，定期给轮胎做换位，能让轮胎磨损更均匀。
3、电瓶维护
汽车电瓶的使用寿命一般在 3 - 5 年，平时要注意检查电瓶的接线柱是否松动、氧化，如果有氧化情况，用砂纸打磨干净。长时间不用车的时候，要定期启动车辆给电瓶充电，避免电瓶亏电。
4、内饰清洁
车内环境直接影响驾乘体验，要定期清洁内饰，比如座椅、方向盘、仪表盘等，可以用专用的内饰清洁剂，避免内饰出现异味、污渍。还要注意定期更换空调滤芯，保证车内空气清新。
四、总结
今天给大家详细介绍了怎么查出险记录和维保记录，分享了 5 个实用的查询方法，其中 “木子查车” 操作便捷期货策略平台，大家可以试试。同时还讲解了汽车漆面色差的鉴别技巧和日常养护知识，希望这些内容能帮到大家。不管是购买二手车还是日常用车，查出险记录和维修记录都很关键，掌握这些知识，能让你更了解自己的车辆，用车更安心！
发布于：河南省
